El director de la Digesett, general Pascual Cruz Méndez, confía en que las acciones de la entidad ayuden a descongestionar las principales avenidas.
El caos provocado por los motoconchistas en el Gran Santo Domingo y otras importantes zonas del país evidencia una profunda crisis de cultura ciudadana y del modelo de movilidad urbana.
La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) ejecuta un nuevo plan destinado frenar el irrespeto a las leyes de tránsito, con énfasis en los motoristas, colocando agentes en las intersecciones de avenidas más concurridas, en las que se destacan seis, compuestas por la avenidas 27 de Febrero con Máximo Gómez, en el tramo de las esquinas que se forman en avenida Tiradentes, Abraham Lincoln y Winston Churchill. La estrategia de la autoridad lleva la presencia de los inspectores de tránsito a las esquinas de las avenidas John F. Kennedy con Máximo Gómez y Lincoln, entre otras áreas donde el desplazamiento de motoristas provoca constante anarquía, con accidentes de vehículo, congestionamiento de las rutas en las horas de mayor circulación y la demora de los ciudadanos para llegar hacia sus destinos. El director de la Digesett, general policial Pascual Cruz Méndez, ve positiva la iniciativa que da un enfoque integral a educación vial.
En el interés de promover una cultura de respeto con el proyecto de colocar más agentes en el control de tránsito, sostuvo que “buscan generar un cambio de comportamiento en los usuarios de las vías públicas, promoviendo una cultura de respeto y responsabilidad”.
La mirada de ciudadanos
Teresa Brito, estudiante de medicina y conductora de su vehículo privado, indica que cada día, parecen no tener solución los males del transporte y el tránsito en la ciudad de Santo Domingo y en los municipios de la provincia de Santo Domingo. Se encontraba al mediodía de ayer en la intersección de la 27 de Febrero con Máximo Gómez, punto en que la presencia de agentes de la Digesett fue incrementada.
Federico Santana es un conductor de motor y empleado en la mensajería de una farmacia. Se queja de que siempre que se pretende criticar al sector, se acusa a todos los motoristas de ser violadores de la ley, temerarios, violentos y de conducir sin documentación regulada.
“En mi caso, tengo licencia de conducir, seguro del motor, mi cédula de identidad y evito pasar el semáforo en la luz roja.
Está de acuerdo con que la mayoría de los motoconchistas se encuentras sin permisos de conducir y en que no respetan las directrices de las entidades que asumen el control de la institución. “Yo me ejercito toda las mañana en el entorno del Jardín Botánico (Jardín Botánico Nacional Dr. Rafael María Moscos) en Santo Domingo, dejo mi vehículo en casa y prefiero caminar por la avenida Kennedy hasta llegar al lugar, porque el desorden, sostuvo el médico Kelvin Ureña, propietario de un automóvil privado.
Estadísticas de motores
Las motocicletas representan el principal desafío de seguridad vial dominicana y datos oficiales les atribuyen cerca del 70% de de las muertes por accidentes de tránsito. Las violaciones sistemáticas a la Ley 63-17, sobre movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial de la República Dominicana transforman el transporte en una peligrosa ruleta pone en arriesga la vida.